Comu una di una larga gamma di macchine industriali, compressori d'aria d'aria senza viti di l'olianu Dapoi cinque perspettivi, u prublema pò esse chjaru, s'ellu ùn hè micca cumprenutu, ma hè citatu assai di prublemi più cumuni.
1. U prublema chì u compressore d'aria d'aria senza caprettu ùn pò micca cumincià: u fusibile ùn hè micca bè, questu hè un prublema cumunu.
In siconda, l'effettu di a relia di a machina protettivu persu u so effettu. U terzu, u buttone di partenza hè in u poveru di u cuntattu. Stu prublema ùn hè micca cumunu, perchè avà l'olone di comptei d'Europa cù veramente un prezzu assai bassu, altrimenti ci manca solu soluzione, ùn ci hè nisun tali prublema. U quartu, l'alimentazione di alimentazione di u putere di u compressore d'aria d'aria senza pulizzeru hè troppu bassu. Ci hè un prublema cù u mutore, chì hè più cumplicatu. Stu prublema generalmente hà una forza tecnica relativamente bassa.
2. A pressione di l'ostra di u compressore d'aria d'aria senza pridicale pò esse verificatu in quattru aspetti. Una valvata di Pista di Impno, u Secondu hè u fornimentu di l'incurzu, è u terzu hè u fugru di l'aria in u compressore di l'aria. Hè bluccatu da materia straniera, verificate se a separazione di l'oliu è u gasu hè bluccatu, chì hè di solitu i quattru prublemi. Questi prublemi sò cumuni cù i cumpressori d'aria chì sò stati utilizati per parechji anni.
3. U cuntenutu di gas produttu da u compressore d'aria d'aria senza pridicu hè troppu altu. Per e cumpagnie focalizati nantu à a qualità di l'aereu, questu hè criticu se ci hè troppu oliu.
Stu prublema hè ancu ancu più, principalmente sei aspetti, hè troppu, u sviluppu di a sfere di gasu, u terzu hè u sistema di difettu d'oliu, u sistema di difettu d'oliu è pò esse troppu. Hè un prublema di lubrificazione. Parechji causanu ancu stu prublema.
4. A temperatura di l'etichetta di a macchina hè troppu alta. A temperatura chì parlemu di 150 gradi, u mutivu principale hè chì a temperatura ambientale hè troppu alta o a valvula di cuntrollu di temperatura ùn pò micca fà nurmale. Inoltre, u suministru d'oliu hè insufficiente, è u cooler d'oliu hà da esse puliti per un bellu pezzu. A volte un filtru d'oliu imbulicatu pò causà questu, un prublema cù u fan di rinfrescante, resistenza di u calore. Stu prublema hè ancu menu di un prublema se a macchina hè veramente bona.
Se u compressore d'aria ùn pò micca esse viotu, pò esse verificatu da a valvola di ingesta. Pudete ancu verificà chì u sensore di pressione travaglia bè.
In fatti, un compressore d'aria d'aria di pridicu hè un pocu cum'è una vittura. S'ellu hè ben mantinutu, a vita di u travagliu serà longu, è a pussibilità di i prublemi seranu ridutti, è parechje cumpressiori d'aranciu di vute di oliu sò causati principalmente da metudi impropiu o sbagliati.
Tempu post: Jan-06-2023
