Cum'è unu di una larga gamma di machini industriali, i compressori d'aria à vite senza oliu implicanu prublemi in u funziunamentu?Da i cinque perspettivi, u prublema pò esse chjaru, ancu s'ellu ùn hè micca cumpletu, ma hè mintuatu assai di prublemi più cumuni.
1. U prublema chì u compressore d'aria senza oliu ùn pò micca principià: u fusible ùn hè micca bonu, questu hè un prublema cumuni.
Siconda, l'effettu di u relay di a macchina protettiva hà persu u so effettu.Terzu, u buttone di partenza hè in cuntattu poviru.Stu prublema ùn hè micca cumuni, perchè avà compressori d'aria à vite senza oliu, salvu chì ùn hè veramente un prezzu assai bassu, altrimenti, ancu s'ellu ci hè una bona suluzione, ùn ci hè micca un tali prublema.Quartu, a tensione di alimentazione di u compressore d'aria senza oliu hè troppu bassu.Ci hè un prublema cù u mutore, chì hè più cumplicatu.Stu prublema in generale hà una forza tecnica relativamente bassa.
2. A pressione di scarico di u compressore d'aria senza oliu pò esse verificatu in quattru aspetti.Unu hè a vàlvula di ingressu, u sicondu hè l'excedente di l'aria, è u terzu hè u filtru di l'aire in u compressore d'aria.Hè bluccatu da materia stranera, verificate s'ellu hè bluccatu a separazione di l'oliu è di u gasu, chì hè di solitu i quattru prublemi sopra.Questi prublemi sò cumuni cù i compressori d'aria chì sò stati utilizati per parechji anni.
3. U cuntenutu di gas pruduciutu da u compressore d'aria à vite senza oliu hè troppu altu.Per l'imprese centrate in a qualità di l'aria, questu hè criticu s'ellu ci hè troppu oliu.
Stu prublema hè ancu di più, principarmenti sei aspetti, unu hè troppu altu, dui, u filtru d'oliu è di gasu o valvola di throttle, u terzu hè chì u core di separazione di l'oliu è di u gasu hè dannatu, hè un sistema di difetti di l'oliu, u compressore di pressione d'aria. pò esse troppu bassu.Hè un prublema di lubrificazione.Parechji causanu ancu stu prublema.
4. A temperatura di scarico di a macchina hè troppu altu.A temperatura chì avemu parlatu supera i 150 gradi, u mutivu principalu hè chì a temperatura di l'ambienti hè troppu alta o a valvula di cuntrollu di temperatura ùn pò micca travaglià nurmale.Inoltre, u supply d'oliu hè insufficiente, è u cooler d'oliu deve esse pulitu per un bellu pezzu.Calchì volta un filtru d'oliu intasatu pò causà questu, un prublema cù u fan di rinfrescante, resistenza à u calore.Stu prublema hè sempre menu di un prublema se a macchina hè veramente bona.
Se u compressore d'aria ùn pò esse viotu, pò esse verificatu da a valvula di ingressu.Tù dinù ponu verificà chì u sensor di prissioni hè u travagliu bè.
In fattu, un compressore d'aria senza oliu hè un pocu cum'è una vittura.S'ellu hè bè mantinutu, a vita di travagliu serà longa, è a pussibilità di prublemi serà ridutta, è parechji compressori d'aria senza oliu sò principalmente causati da mantenimentu impropriu o metudi sbagliati.
Tempu di posta: 06-Jan-2023
