Capiscendu compressori d'aria centrifugale

Compressori di l'aria centrifuggalesò guidati da l'impatti di girà in alta velocità, per quessa chì u gasu genera forza centrifugale. A causa di l'espansione è a pressione di u gasu in l'impone, u fiannu, u flussu di u gasu dopu à passà per l'impeller sò aumentati, è l'aria cumpressa hè continuu.
Caratteristiche
Compressori di l'aria centrifuggale sò cumpressori veloci. Quandu a carica di gas hè stabile, cumpressioni d'aria centrifugale travaglianu stabile è in modu affidabile.
①compact Struttura, pesu ligale, grande villarità di vol vol Vol à l'exhausti;
②RWWer chì porta e parti, operazione affidabile, è a longa vita;
③A ESHAUST ùn hè micca cuntaminatu da oliu lubricante, è a qualità di furnimentu di l'aria hè altu;
④igh efficienza è u risparmiu energeticu quandu u spustamentu hè grande.
Principu di travagliu
Compressori di l'aria centrifuggalesò principalmente cumposti da duie parte: Rotor è Stator. U rotore include un impulsore è un arbulu. Ci sò lame nantu à l'impulsore, è ancu un discu è una parte di u bilanciu. U corpu principale di l'Stator hè u casing (cilindrà, u statuunale hè ancu equitu da un diffusore, una ritucà, un pipa di sbuffu è di a fossa di quartiere. U principiu di travagliu di un compressore centifugale hè chì quandu l'impellatore roteghja à alta vitezza, u gasu rota cun ella. Sutta l'azzione di a forza centrifugale, u gasu hè ghjittatu in u diffusore daretu, è una zona vacu hè furmata à l'impulatore. In questu momentu, gas frescu da l'esterno entra in l'impulsore. L'impellatore rotassi continuente, è u gasu hè continuu à succhiatu, thinowing out, thyby mantenendu u flussu continuu di gasu.
Compressori di l'aria centrifuggale fiducia in cambiamenti in energia cinetica per aumentà a pressione di u gasu. Quandu u rotore cù lame (vale à dì, a rota di travagliu) Dotate, i lami per girà, trasferisce, u travagliu, è fate u gasu energia cinetica. Dopu avè inseritu a parte statorata, per via di l'effettu di l'espansione, a testa di a pressione di a velocità hè cunverta in a pressione necessaria, a velocità hè ridutta, a so pressione. In listessu tempu, l'effettu di guida di a parte di statutu hè aduprata per entre a scena di a pagina di l'impeller per aumentà a cuncepimentu, u scumessu di u voltu. Per ogni cumpressore, per ottene a pressione decepita richiede, ogni cumpressore hè equipatu di un altru numeru di tappe è e sezioni, è ancu sò cunsistenti di parechji cilindri.