Compressori d'aria centrifughisò guidati da giranti per girà à alta velocità, in modu chì u gasu genera una forza centrifuga. A causa di l'espansione è di u flussu di pressione di u gasu in a girante, a velocità di flussu è a pressione di u gasu dopu avè passatu per a girante sò aumentate, è l'aria compressa hè prodotta continuamente.
Funziunalità
I compressori d'aria centrifughi sò compressori veloci. Quandu u caricu di gas hè stabile, i compressori d'aria centrifughi funzionanu in modu stabile è affidabile.
①Struttura compatta, pesu ligeru, grande gamma di vulume di scaricu;
②Meno pezzi di usura, funziunamentu affidabile è longa durata;
③ U gasu di scaricu ùn hè micca contaminatu da l'oliu lubrificante, è a qualità di l'aria di furnimentu hè alta;
④Alta efficienza è risparmiu energeticu quandu u spustamentu hè grande.
Principiu di funziunamentu
Compressori d'aria centrifughisò principalmente cumposti da duie parti: rotore è statore. U rotore include una girante è un arburu. Ci sò lame nantu à a girante, è ancu un discu di equilibriu è una parte di a guarnizione di l'arburu. U corpu principale di u statore hè l'involucru (cilindru), è u statore hè ancu dotatu di un diffusore, una curva, un ritornatore, un tubu di scaricu, un tubu di scaricu è una parte di a guarnizione di l'arburu. U principiu di funziunamentu di u compressore centrifugu hè chì quandu a girante gira à alta velocità, u gas gira cun ella. Sottu l'azione di a forza centrifuga, u gas hè ghjittatu in u diffusore daretu, è una zona di vacuum hè furmata à a girante. In questu mumentu, u gas frescu da l'esternu entra in a girante. A girante gira continuamente, è u gas hè continuamente aspiratu è ghjittatu fora, mantenendu cusì u flussu continuu di gas.
I compressori d'aria centrifughi si basanu nantu à i cambiamenti di l'energia cinetica per aumentà a pressione di u gasu. Quandu u rotore cù e pale (vale à dì, a rota di travagliu) gira, e pale spinghjenu u gasu à girà, trasferiscenu u travagliu à u gasu è facenu chì u gasu guadagni energia cinetica. Dopu esse entratu in a parte di u statore, per via di l'effettu di espansione di u statore, a testa di pressione di l'energia di velocità hè cunvertita in a pressione necessaria, a velocità hè ridutta è a pressione hè aumentata. À u listessu tempu, l'effettu di guida di a parte di u statore hè adupratu per entre in a prossima tappa di a girante per cuntinuà à aumentà a pressione, è infine scaricata da a voluta. Per ogni compressore, per ottene a pressione di cuncepimentu necessaria, ogni compressore hè dotatu di un numeru diversu di tappe è sezioni, è ancu hè custituitu da parechji cilindri.
Data di publicazione: 23 d'aostu 2024